После покупки в 2019 году Буханки кроме приведения в порядок навесного оборудования двигателя и установки новых сидений, решил установить тросовый привод на Коробку Переключения Передач (КПП). Выбор в пользу тросового привода был однозначным, поскольку на первой моей Буханке троса показали себя наилучшим образом: 1. Рычаг находится под рукой, не надо тянуться разыскивая его где-то там далеко впереди. 2. Короткие хода переключения передач работают как джойстик. Очень, очень удобно. 3. Стоимость комплекта меньше стоимости комплекта для ремонта родного механизма...

Когда автолюбитель знакомится с УАЗом, прозванном за свой внешний вид «буханкой», то впечатление у него складывается не особо оптимистичное. Сознание своей неправоты приходит несколько позже. Это, конечно, довольно печально, но не удается заводским конструкторам подготовить достойную замену этому и морально, и технически устаревшему автомобилю. Его качества в отношении вместимости, проходимости и простоте обслуживания, пока, перекрыть нечем. Те видоизменения, которые проявились в виде дисковых тормозов и электроники в управлении, не так уж и хороши...