Постройка пикапа на базе «буханки»? Как ни странно, в истории Ульяновского автозавода был и такой эпизод! В 1989 году Ульяновский автозавод получил заказ от Министерства обороны СССР на создание автомобиля для переброски отделения из 10 человек с полной амуницией, включая водителя и командира. Создать его следовало на основе одной из серийных моделей. Поскольку с конвейера в те годы сходили три основные серии автомобилей (легковые УАЗ-3151, «головастики» УАЗ-3303 и «буханки» УАЗ-3741), то для выбора...

Все идет к тому, что Ульяновский автозавод сохранит за собой звание главного предприятия, делающего внедорожники и пикапы. Если собственное производство УАЗа еще только «набирает разгон» после инвестированных в этом году 1,5 млрд. руб., то более удачная и проворная компания Соллерс уже полным ходом разворачивает производство новых современных пикапов и внедорожников. Причем делать их будут фактически на простаивающих мощностях и производственных площадках УАЗа. Фактически идет реконструкция и реорганизация незадействованных линий...