Доброго времени суток, дорогие читатели. В прошлой статье я рассказывал и показывал, какого ужасного качества сварные швы в новом УАЗ "буханка". В этой статье я обещал показать Вам, как мы усилили это шаткий кузов. Дело, впринципе, не хитрое. Все перпендикулярно пересекаемые профиля мы усиливали самой прочной, с геометрической точки зрения, фигурой - треугольником. Металл использовали толщиной 3мм. Также усилили пол профильной трубой 20x40 для дополнительной жесткости и меньшей деформации при возможном ДТП (если вдруг нас "догонят"...

Логично, что эпической шестидесятилетней истории производства УАЗ 452 предшествует легендарная история разработки. Фактически, «Буханка» – это и есть УАЗ, поскольку это первая серийная модель, разработанная на самом Ульяновском заводе. И создавалась она не за один присест. Всё началось в послевоенные годы. 12 марта 1946 Наркомат автомобильной промышленности СССР постановил принять к разработке на автозаводах «однотонный грузовой автомобиль для перевозки больных в сельских местностях, и большой легковой...