Генри Форд однажды сказал: «Автомобиль создал Америку». Это утверждение справедливо и для России, — какая страна, каков уровень жизни в ней, таков и народный автомобиль. Как бы грустно это ни было. Автомобилестроение нашей страны никогда не было мировым флагманом, на то имеются веские причины. Революции, войны, восстановление страны. Всё это повлияло, надо было вкладывать средства в более насущные проблемы, а автомобильная промышленность развивалась уже по остаточному принципу. Легковые автомобили, конечно, создавались, но не такого качества как бы хотелось потребителям...

Jeep Forward Control – это облегченный грузовой транспорт, который начали производить в США с 1956 года. Особенность его была в том, что он имел нестандартный облик. Его кабина была расположена над двигателем, а такая конструкция часто применялась на полноценных грузовиках типа International и Kenworth. Внешность Forward Control была разработана промышленным дизайнером Бруком Стивенсом. Его дизайнерские проекты были посвящены не только технике для дома, но и внешности машин. Новый джип стали выпускать с полукруглыми формами и выступающей "мордой"...