УАЗ вовсю тестирует грузовички «Профи» с совершенно новыми для этой модели агрегатами — 2,0-литровым дизельным мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Ресурс Auto.ru уже ознакомился с этими машинами и опубликовал фото. Учитывая, что передняя часть у «Профи» такая же, как у «Патриота», по этим снимкам легко составить представление о том, как будет выглядеть подкапотное пространство «Патриота» с новыми агрегатами. Установка нового мотора потребовала немалое количество доработок и переделок: появились новые опоры мотора, доработан моторный щит, переложены некоторые магистрали, изменена конструкция вентилятора охлаждения...

Страна Советов долгие десятилетия жила в состоянии холодной войны. Поэтому популярными были оборонные заказы. А они в свою очередь во многом состояли из разработок отечественных инженеров. Ульяновский завод до сих пор остаётся одним из мастодонтов в области построения грузовой и внедорожной техники. Большинство из его машин известны широкому кругу лиц. Например, бортовой малотоннажный грузовик УАЗ-3303. Был выпущен в 1966 году, но тогда имел обозначение 452Д. Вплоть до середины 80-х за ним сохранялось данное название, а потом его переименовали...