Масло в КПП обычно меняют при замене сцепления. Делать так необязательно, но желательно. Дело в том, что даже за 60-80 тыс. км пробега, масло для КПП в значительной мере теряет свои свойства и его требуется обновить. При этом, если отложить эту процедуру – вам придется повторно возвращаться в сервис через несколько десятков км пробега. Или же ездить на «старом масле» до следующей замены сцепления. То же самое верно и в отношении сальников. Что будет, если не заменить масло и сальники Если не заменить масло, то рабочий ресурс КПП и комплекта сцепления заметно уменьшится...

Масла, предназначенные для использования в МКПП, раздаточных коробках и ведущих мостах, называют, трансмиссионными. Трансмиссионное и моторное масла имеют похожую классификацию. Для ТМ основными свойствами являются: вязкостные характеристики, эксплуатационные и антикоррозионные свойства, а также смазывающая и термоокислительная способность. Трансмиссионное масло, так же как и моторное, имеет свою маркировку, которую тоже нужно уметь правильно расшифровывать. На этикетке с маслом присутствует классификация...