Масло в КПП обычно меняют при замене сцепления. Делать так необязательно, но желательно. Дело в том, что даже за 60-80 тыс. км пробега, масло для КПП в значительной мере теряет свои свойства и его требуется обновить. При этом, если отложить эту процедуру – вам придется повторно возвращаться в сервис через несколько десятков км пробега. Или же ездить на «старом масле» до следующей замены сцепления. То же самое верно и в отношении сальников. Что будет, если не заменить масло и сальники Если не заменить масло, то рабочий ресурс КПП и комплекта сцепления заметно уменьшится...

Разберем популярные, а главное, подходящие трансмиссионные масла для механических коробок передач автомобилей Лада Веста и Гранта. Вначале определимся с интервалом замены. АвтоВАЗ заявляет, что масло в МКПП необходимо менять каждые 180 тысяч км. Для коробки используется смазка Роснефть Кинетик вязкостью 75w85, либо 75w90. Уровень качества по API GL-4 или GL4/5. Кто сомневается по поводу второго уровня, можете использовать первый. Думаю, спорить и что-то доказывать здесь неуместно. С интервалом замены я кардинально не согласен...