У истоков внедорожных традиций УАЗа стоят труженики. Ведь «Труженик» — название опытных образцов легендарного автомобиля, впоследствии ставшего известным как ГАЗ/УАЗ-69. В народе же за легендой закрепилось другое прозвище: «козлик». Дело в том, что из-за жесткой подвески при малой загрузке автомобиль увлеченно скакал на неровностях. Зато на бездорожье он не знал равных! Несмотря на не самый мощный двигатель, «козлик» спокойно преодолевал брод глубиной до 0,7 м. и с первой попытки брал тридцатиградусные подъемы...

УАЗ Патриот нынче вызывает достаточно много споров. Автомобиль получился неоднозначным, чего не скажешь о его предках. Если проследить всю его легендарную родню, то через УАЗ-469 мы придем к знаменитому ГАЗ-69. Этот автомобиль запустили в серию в 1953 году. Производство внедорожника продолжалось 20 лет и закончилось в 1973 году. А вот первые образцы будущей легенды появились еще в 1948-ом году. Тогда некоторые из них назывались Труженик. Явная отсылка к тому, для чего собственно модель и разрабатывалась помимо военного назначения...