Для тех кто любит все делать правильно. К лифту подвески надо подходить ответственно, ведь любое изменение в этой системе может кардинальным образом сказаться на управляемости, а следовательно и на безопасности автомобиля и вас. - А что же мы меняем? Ведь казалось бы, мы просто поднимаем автомобиль и всё. Не совсем так. При боди-лифте действительно приподнимается только автомобиль, и кроме увеличения центра тяжести ничего плохого не происходит. Но при лифте зависимой подвески (а у УАЗа сейчас она именно такая) изменяются все её углы и настройки...

Часто приходится мне ремонтировать УАЗ-469 и его модификации. В нашей местности многие переделывают автомобили УАЗ. Некоторые просто меняют колеса, а, например, сосед полностью изменил конструкцию, я писал в предыдущих статьях...

Штатно на автомобили УАЗ устанавливаются колеса 225х70х16 (245х170х16 на Патриот), для обычной эксплуатации этого достаточно, но спортсмены, охотники-рыболовы и путешественники часто имеют желание установить колеса размером больше, это позволяет увеличить клиренс автомобиля и улучшить внедорожные характеристики. Самый простой и недорогой способ установить колеса большего диаметра – это лифт кузова. Лифтинг — это зло! Так утверждают люди, настроенные консервативно. С одной стороны, может они и правы, но в одном можно убедиться точно...