Всем привет, уважаемые друзья. У многих россиян сейчас принято пренебрежительно относиться к отечественному автопрому. И действительно, некоторые «косяки» за ним числятся. Однако стоит по-честному признать тот факт, что наши люди всегда умели делать автомобили для сложных условий. В частности, речь идет о внедорожниках. И в этом плане УАЗы и Нивы очень, и очень хороши. О них сложилась мировая слава, практически. При этом говорить мы сегодня будем об УАЗ-452 или о «буханке» - как эту модель называют в простонародье...

Дважды краснознамённый вездеход с «хлебным» прозвищем УАЗ-452 – полноприводной грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости, который серийно выпускался Ульяновским автомобильным заводом с 1965-го по 1985-й год. В народном обиходе эту машину прозвали «головастиком» (бортовой грузовик); «буханкой» (фургон и микроавтобус), «таблеткой» (микроавтобус-«санитарку»). История машины не закончилась ни в 80-х, ни в 90-х, ни даже в 2000-х годах. Получив несколько модернизаций и новые заводские индексы: «2206, 3741, 3909, 3962», «Буханка» продолжает производиться и сейчас...