Всем привет! Марка УАЗ у многих наших соотечественников стабильно ассоциируется с двумя машинами. Одна из них – УАЗ-469, о котором я писал здесь, а другая – УАЗ-452, который и стоит сегодня на повестке дня. Первый серийный автомобиль сошел с конвейера Ульяновского автозавода в 1965 г. Модель создавалась в первую очередь для нужд вооруженных сил, но она же отлично прижилась и на селе: ее часто использовали и сейчас используют для перевозки легких грузов по бездорожью. Нашего героя в народе прозвали «головастик» из-за крупной кабины, стоящей на относительно небольших колесах...

Дважды краснознамённый вездеход с «хлебным» прозвищем УАЗ-452 – полноприводной грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости, который серийно выпускался Ульяновским автомобильным заводом с 1965-го по 1985-й год. В народном обиходе эту машину прозвали «головастиком» (бортовой грузовик); «буханкой» (фургон и микроавтобус), «таблеткой» (микроавтобус-«санитарку»). История машины не закончилась ни в 80-х, ни в 90-х, ни даже в 2000-х годах. Получив несколько модернизаций и новые заводские индексы: «2206, 3741, 3909, 3962», «Буханка» продолжает производиться и сейчас...