Серия УАЗ 452 Д. Делаем каркас для кузова.
УАЗ-452
Дважды краснознамённый вездеход с «хлебным» прозвищем УАЗ-452 – полноприводной грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости, который серийно выпускался Ульяновским автомобильным заводом с 1965-го по 1985-й год. В народном обиходе эту машину прозвали «головастиком» (бортовой грузовик); «буханкой» (фургон и микроавтобус), «таблеткой» (микроавтобус-«санитарку»). История машины не закончилась ни в 80-х, ни в 90-х, ни даже в 2000-х годах. Получив несколько модернизаций и новые заводские индексы: «2206, 3741, 3909, 3962», «Буханка» продолжает производиться и сейчас...
Вот что получится, если вложить в тюнинг УАЗ-452 очень много денег (но стоило ли?)
УАЗ-452 (позже 2206) стал настоящим культовым автомобилем в нашей стране. Эта модель, появившаяся еще в середине 60-х годов с минимальными изменениями выпускается и по сей день, пользуясь стабильным спросом. А просто потому, что аналогов ему просто нет. Не удивительно, что некоторые владельцы "буханок" вкладывают огромные деньги, чтобы "навернуть" автомобиль самым разнообразным оборудованием. Один из таких экземпляров недавно был сфотографирован в Ростовской области. Выглядит "буханка" действительно очень неплохо...