Со времён Советского Союза отечественные внедорожники славятся своей проходимостью и неприхотливостью в использовании во всём мире. Грузовики КамАЗ до сих пор побеждают в раллийных гонках и известны во всём мире. Лидером же среди гражданских экземпляров была марка УАЗ которая выпускала транспорт не только для нужд армии но и для простых обывателей. Кроме всеми известной 469 модели и был ещё один не менее популярный экземпляр, а именно УАЗ-3909 или "Буханка". Даже несмотря на то, что машина выпускается в высокотехнологичное время, разработки и база остались советскими...

Дважды краснознамённый вездеход с «хлебным» прозвищем УАЗ-452 – полноприводной грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости, который серийно выпускался Ульяновским автомобильным заводом с 1965-го по 1985-й год. В народном обиходе эту машину прозвали «головастиком» (бортовой грузовик); «буханкой» (фургон и микроавтобус), «таблеткой» (микроавтобус-«санитарку»). История машины не закончилась ни в 80-х, ни в 90-х, ни даже в 2000-х годах. Получив несколько модернизаций и новые заводские индексы: «2206, 3741, 3909, 3962», «Буханка» продолжает производиться и сейчас...