Двигатель ЗМЗ-409 создан на базе 406-го мотора, а точнее, на базе его преемника ЗМЗ-405. Используется 405-й блок (высота всех блоков 405, 406, 409 одинаковая), коленвал с увеличенным ходом (с 86мм до 94мм), шатуны остались старые, поршни измененные, со смещением на 4мм. Все, был 405, стал 409, получите распишитесь. Модификации двигателя УАЗ Патриот - ЗМЗ 409 2.7 1. ЗМЗ 409.10 — основной мотор, соответствует экологическому стандарту Евро-2. Мощность 143 л.с. 2. ЗМЗ 40904.10 — аналог 409.10 с новой ЦПГ, новые прокладки, ДАД, соответствует экологическому стандарту Евро-3...

Добрый день, сегодня мне хочется раскрыть тайну автомобильного завода УАЗ и рассказать про то, что все автомобили УАЗ выходят с конвейера с неисправными моторами. Да да именно так, все автомобили УАЗ с неисправными моторами и ни кто не обращает на это внимания...

Хорошими новостями радует нас Ульяновский автозавод. УАЗ запатентовал новые модификации бензинового двигателя ЗМЗ-409, предназначнные для глубоко модернизированного патриота, он же «русский Прадо». Это один атмосферник рабочим с объемом 2,5 литра и два турбированных мотора объемом 2,3 литра...

Автомобилист озвучил реальную производительность «409-го» двигателя, а также рассказал о способах увеличения его тяги. Блогер на YouTube-канале Vetalson S показал сюжет, в котором проверил мощность УАЗ «Патриот» на диностенде. Перед этим автомобилист проехался на 134-сильном внедорожнике, чтобы понять, как он едет, и констатировал, что машина очень вялая – в горку она разогналась до 100 км/ч за 32 с, а по прямой – за 20 с. По словам блогера, проще всего сделать мощнее УАЗ «Патриот» с мотором ЗМЗ-409, поменяв в нем местами распредвалы...