Авто - Сибирь
38 подписчиков
В статье описывается полноприводный грузовик УАЗ 330365 надежной и проверенной конструкции. Он предназначен для перевозки небольших партий грузов в условиях бездорожья, пересеченной местности и некачественных дорог. Грузовой внедорожник УАЗ 330365 - бортовой грузовой автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый Ульяновским автозаводом. Первая автомашина этого семейства была изготовлена на заводе в 1966 году. С указанного времени грузовик проходил неоднократную модернизацию и переоснащение. Основное...
11 месяцев назад
АвТОгус
24,9K подписчиков
УАЗ анонсирует появление новой модификации СГР – компактного самосвала на базе бортового УАЗ 330365. Модель, разработанная партнером Ульяновского бренда – нижегородской компанией заф («завод автофургонов»), предназначена для транспортировки в кузове свыше 1000 килограммов различного вида грузов...
4 года назад
AUTOMPS
40,3K подписчиков
Куда делась «большая Буханка» УАЗ-462 и почему маленькая – УАЗ-450 – развалилась на первых же испытаниях?
Дорогие друзья! Из печати вышел первый том истории Ульяновского автозавода, который называется "УльЗИС-УАЗ. Исторические заметки". Впервые в отечественной практике восстановлена хронология разработки следующих моделей: УльЗИС-НАТИ, УльЗИС-253, УАЗ-300, УАЗ-302, УАЗ-450 и УАЗ-462. Вместе с тем автор подробно исследовал эвакуацию Московского ЗИСа в 1941 году, в результате которой и появился УАЗ, и историю Новосибирского автомобильного завода, на который в 1945 году передали дизельный грузовик УльЗИС-253.
Первый том охватывает временной отрезок с 1941 по 1958 год, хотя некоторые эпизоды относятся к концу 1930-х. Повествование основано исключительно на архивных документах, в том числе - из архива ОГК УАЗ, куда автор (единственный из всех исследователей) получил доступ. Кроме того, автором и его помощниками была проведена обширная работа в восьми государственных архивах Российской Федерации.
Какие документы были использованы? Приказы и распоряжения по УльЗИСу - УАЗу, Московскому ЗИСу и НАТИ, приказы НКСМ, Минавтопрома и профильных главков, переписка заводов с ведомствами (в том числе с военным), протоколы испытаний опытных и серийных образцов, объяснительные записки к годовым отчётам и т.п. Техническое описание автомобилей собрано в приложениях, поэтому повествование не перегружено характеристиками, цифрами и специальными терминами. Сформирован обширный список использованных источников, имеющих привязку к повествованию. С помощью указанных "адресов" любой желающий сможет пойти в архив, лично ознакомиться с исходным документом и убедиться в достоверности изложенного.
В книге содержится более 200 фотографий и иллюстраций, многие из которых публикуются впервые.
Главным консультантом и редактором издания стал известный исследователь истории советского автопрома Денис Дементьев. Автор книги – журналист Сергей Арбузов.
Важно отметить, что УАЗ не финансировал этот проект, поэтому автор был избавлен от «идеологического» контроля и не согласовывал с заводом ни строчки.
Ознакомиться с промо-роликом по книжке можно по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=dOiLpUdVSo0
Для оформления заказа напишите автору сюда: sarbuzov@yandex.ru
и ещё 1
1 год назад