74,9K подписчиков
156,4K подписчиков
Россия, конечно, богата углеводородами, но использовать на коммерческой технике бензиновый мотор – то еще расточительство. Это понимают на УАЗе, и поэтому предложат новый дизельный мотор не только для «Патриота», но и для УАЗа «Пикап», а также для УАЗа «Профи». Для этих коммерческих моделей установка современного дизельного двигателя – сродни революции. Директор по технологическому развитию и индустриализации Sollers Виктор Зорников подтвердил Motor.ru, что мощность 2,0-литрового мотора на УАЗе «Патриот» составит 130 л.с. (такова мощность этого же мотора на фургоне Sollers Argo), впрочем, без тонких настроек двигателя дело, конечно же, не обойдется...
13,9K подписчиков
Страна Советов долгие десятилетия жила в состоянии холодной войны. Поэтому популярными были оборонные заказы. А они в свою очередь во многом состояли из разработок отечественных инженеров. Ульяновский завод до сих пор остаётся одним из мастодонтов в области построения грузовой и внедорожной техники. Большинство из его машин известны широкому кругу лиц.
Например, бортовой малотоннажный грузовик УАЗ-3303. Был выпущен в 1966 году, но тогда имел обозначение 452Д. Вплоть до середины 80-х за ним сохранялось данное название, а потом его переименовали...