Проехал на нем 800 километров и показываю в деталях УАЗ "Автоклуб". Одна из самых необычных и редких модификаций от ульяновского завода. Я ездил на Патриоте, на Хантере, в обычном "бобике" и даже на буханке: в этой статье расскажу, почему Автоклуб нельзя ставить с ними в один ряд. Это крайне специфичный автомобиль: сначала немного истории, затем поделюсь своими ощущениями от вождения, а в конце будет неожиданный даже для меня самого вывод! История У этого УАЗа, можно сказать, всего 2 основных поколения: одно выпускалось с 1970 по 1985, а второе уже по 1995...

Культура автодомов в Европе развита лучше чем у нас, оно и понятно, путешествовать с комфортом, на машинах они начали еще тогда, когда у нас автомобиль считался роскошью, а не средством передвижения. Поэтому, порой, интересно взаглянуть на автодома, которые реализуются через зарубежные интернет-площадки. Тем более, что там часто попадаются УАЗы! К примеру, на немецкой площадке kleinanzeigen.de был выставлен автодом УАЗ 3303 Изначально это был обычный ульяновский грузовичок, с железной бортовой платформой и тентом...