Продолжение цикла статей о необычных микроавтобусах и фургонах на шасси ульяновских "головастиков", выпускавшихся в нашей стране в 1980...1990-е годы. На нужды Росагропромстроя (строительных организаций агропромышленного комплекса РСФСР) работал Ставропольский опытный завод спецавтотранспорта. Первым его УАЗоидом в 1986 году стала вахтовка СтЗМ-3905 на шасси УАЗ-3303-01. Она напоминала псковскую модель АПВ-У-03, но имела при этом одно очень характерное отличие - длинные окна со сдвижными стеклами в боковинах пассажирского модуля...

Автомашина с улучшенной проходимостью — выпускалась ульяновским автозаводом с 1985 года. Новый автомобиль пришел на смену Уаз 452Д. 3303-й выпускается и по сей день. Современных модификаций два. Кабина грузовика цельнометаллическая. Внутри спокойно помещается двое человек. Машина оснащена боковыми 1-створчатыми дверями и съемной крышей капота моторного отсека. Платформа 3303 может быть различной, в зависимости от модификации: деревянного типа или металлического. Касательно модификаций хотелось бы...