Проблема на данном авто возникла после мойки. Человек помыл двигатель, отъездил около недели и мотор перестал запускаться. При подключении диагностики, ЭБУ на связь не выходит. Предположительно проблема была в иммобилайзере (у них это больное место. При возможности лучше отключить совсем. Он им не нужен). Но при снятии штекера блока управления двигателем, проблема проявилась сама. Вода попала под штекер, были сильные окисления контактов. Отгнил контакт K-Line. Отсюда следует, что нет связи с иммо, соответственно пуск двигателя запрещен...

Думаю, данная статья будет интересна любителям классики в автомобилестроении, современные автомобили не нуждаются в подобных доработках. Цифровой указатель уровня топлива можно более точно подстроить под свой автомобиль. Указатель топлива смотрится на панели приборов красивее штатного и придает современности автомобилю. Да и к тому же на старых датчиках порой залипает стрелка. С внутренней стороны датчика выходит пять проводов; три из них информация и питания, а два уходят на подстроечный резистор...