Различные неисправности мотора могут привести к повышенному расходу моторного масла. Это могут быть и перегрев мотора, и износ деталей цилиндропоршневой группы, утечка смазки через прокладки ГБЦ и сальники масляного фильтра и многое другое. Приводит к повышенному расходу и использование масла низкого качества или с более низкой вязкостью, чем того требуют правила эксплуатации авто. При этом некоторые автолюбители считают, что при пробеге 10 тыс. км потребление масла силовым агрегатом не должно превышать 1 литра...

Верхнее компрессионное кольцо 2 изготовлено из высокопрочного чугуна и имеет равностороннюю трапецевидную форму и износостойкое антифрикционное покрытие поверхности, обращенной к зеркалу цилиндра. Нижнее компрессионное кольцо 3 изготовлено из серого чугуна, прямоугольного профиля, с минутной фаской, с износостойким антифрикционным покрытием поверхности, обращенной к зеркалу цилиндра. Маслосъемное кольцо 4 изготовлено из серого чугуна, коробчатого типа, с пружинным расширителем 5, с износостойким антифрикционным покрытием рабочих поясков поверхности, обращенной к зеркалу цилиндра...