Столкнулся с данной проблемой впервые на Ford Fusion, ну это не от того что это машина часто ломается, а от того что этот автомобиль 2007 г.в. и пробег подходит к 200 000 км. Как пишут на форумах - это болячкой этих автомобилей, а именно... я опишу симптом подробно. Однажды я заметил, что после того, как вставил ключ в скважину и повернул его в нужное для запуска двигателя положение, приборка погасла на секунду. Мне это показалось странным, но забил. Прошло несколько месяцев, и проблема переросла в более глобальную...

День на который взял отгул на работе, должен был быть по идее легким, но по факту пришлось изрядно повозится сегодня. Проспав на целый час больше чем планировалось, сорвался и поехал в центр города где был в наличии расширительные бачок антифриза забрал его за — 1 390 рублей зато не пришлось ничего ждать После этого сразу позвонил другу чтобы сделали быстро заказ крышки для него на автодок JP GROUP 1214800100 — 133 рубля, и в этот же день она пришла и уже стоит на своём месте (ну и долил в него антифриз...

Анекдот на закуску: — Доктор, у меня проблема — я всё время мечтаю о кроссовере! — И что в этом плохого? — У меня нет денег… — А, тогда это не проблема, это реальность. Ну что, девочки, давайте по чесноку: если денег на машину немного, замахиваться на кроссовер — всё равно что мечтать о шубе из песца, когда в кошельке только на пуховик из экомеха. Либо найдёшь что‑то совсем древнее, либо такое, что чинить придётся чаще, чем ездить. В итоге смотришь на бюджетные седаны — Renault Symbol, Fiat Albea, Nissan Almera Classic… И думаешь: «Ну да, практично...