В нашей практике иногда бывают случаи, когда по симптомам всё выглядит пугающе и грозит Владельцу авто немалыми расходами, но по результатам разбора ситуации оказывается, что АКПП в порядке и Клиент отделался, что называется, "лёгким испугом". Об одном из таких случаев — наш сегодняшний мини-обзор. Нам позвонил Владелец а/м Land Rover Discovery 4 2015 г.в. с АКПП ZF8HP70 на пробеге всего около 50 тыс.км. со словами: ПАМАГИТЕ, машина встала на трассе, сначала загорелся CHECK, потом коробка стала падать...

Мне достался крайне ухоженный экземпляр от первого и единственного владельца, с пробегом 237 000 км. Немного об #авто: Почему 8/10? Потому что нашлись недочеты по двигателю и коробке передач. Плюс, исходя из истории, я понимал, что еще предстоит сделать из регламентных работ. Первый ремонт на 68 000 рублей. Спасибо, что живой! Зная проблему этих моторов, решил не играть в рулетку и максимально обезопасить себя в ближайшем будущем. Тем более, что при запуске на холодную был явный шелест, часть которого оставался и после прогрева двигателя...