Ошибки вариатора Додж Калибр Ошибки вариатора Додж Калибр чаще всего связаны с повреждениями проводки, чем с внутренними механическими неисправностями. Львиная доля болезней выпадает на 22-пиновый разъём, но есть ещё одно слабое место, незаслуженно обойдённое вниманием форумными старожилами. Это жгут проводов на селектор вариатора. Дано: Датчик селектора вариатора стоит сверху на трансмиссии под патрубком охлаждения двигателя, рядом с маслоохладителем. Узел беспроблемный за исключением случаев бестолкового вмешательства...

Некогда популярный автомобиль. На нем был впервые установлен двигатель World с системой изменения фаз газораспределения, также он агрегатировался вариатором Jatco. Но время неумолимо и сейчас они уже доживают свои дни, как этот экземпляр...

Представьте ситуацию: вы катите по городу, какой-то лихач подрезает вас без зазрения совести, вы в сердцах бьете по рулю, а в ответ — тишина. Обидно, да? Звуковой сигнал на Dodge Caliber — штука капризная, и когда он внезапно «немеет», первым делом в голове всплывает резонный вопрос: где находится предохранитель звукового сигнала на Dodge Caliber? Не паникуйте, лезть в дебри двигателя и разбирать половину машины не придется, хотя американские инженеры и любят порой подкинуть квестов. Ладно, давайте сразу к делу, без лишних прелюдий. В «Калибре» всё важное электрическое добро собрано в одном месте...