Leaf второго поколения от Nissan - не самый дешевый электромобиль для массового рынка, но в нем есть много чего. Давайте вместе посмотрим что именно в нем нового. Nissan Leaf по сути это высокий хэтчбек, с приятными линиями учитывающими аэродинамику. Leaf второго поколения немного больше, чем его предшественник, и он смотрится намного элегантнее. По весу он немного больше, но это связано в основном из-за его батареи, которая немного больше. Исходя из многих тест-драйвов автомобиль прошел почти 200 км, и у него оставалось еще 50 км пробега...

Ранее я рассказал как подошел к выбору Nissan Leaf. Однако в его комплектациях тоже есть из чего выбрать ) Первым делом - американец или японец. Я никогда в жизни не сидел за правым рулем. Один или 2 раза был на пассажирском сидении, но каких-то воспоминаний у меня не осталось. И я, естественно, сканировал американцев. По цене они получались в районе не менее 1,2 млн. в минималке. Почти в 2 раза дешевле BMW i3. “Норм”, - подумал я, и начал разбираться непосредственно в комплектациях. 24 и 30 квт...

Наш личный опыт, который важнее всяких там WLTP... Привет, уважаемая публика! Самый частый вопрос, который задают владельцам электромобилей в России: "На сколько хватает?". Конечно, имеется ввиду запас хода на одном заряде батареи. И на самом деле, на него не существует однозначного ответа. Почему? Читайте дальше. Каждый автопроизводитель заявляет запас хода для каждой своей электрической модели. Существуют разные методики его оценки: WLTP, NEDC, EPA и т.д. Но куда важнее личный опыт, не правда...