Всем привет ! может еще кто то не слышал и не знает что можно сделать с помощью педали газа тормоза и ключа зажигания самому не прибегая к сервисам и экономя на этом свои не легко заработанные деньги! Все это испытывал я сам на своем опыте владея когда то автомобилями Nissan чем с вами и делюсь.(Применимо только к автомобилям Ниссан)! ОБУЧЕНИЕ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ (применимо чаще после чистки дросселя) Подготовка. Аккумулятор заряжен. Двигатель полностью прогрет (70-100C) Положение рычага в P Все электропотребители отключены (свет, кондиционер, климат, музыка, обогрев стекла)...

Спойлер: не думаю! 😃 Выездная диагностика, Форд Транзит 2013 г.в., 2.2 л (125 вороных), дизель 😲. Авто стоит на сервисе, куда владелец обратился с жалобой на незапуск ДВС на горячую (на холодную – всё ок!). Парни говорят: «Была ошибка по фазам ГРМ, заменили комплект цепей ГРМ (вытянуты), датчик коленвала, также проверили на стендах всю топливную – ок». Т.е. после ремонта ДэВээСу ещё больше поплохело - схватывает и тут же глохнет 🤦‍♂️, хоть холодный, хоть горячий. Соглашаюсь приехать только при условии заряженного АКБ, нахождения авто в боксе и заглушенном ЕГР! Дают «ДОБРО»...