Приветствую автолюбителей! Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем про разные автомобили, и другую интересную технику. Такой компакт, как Опель Астра в России известен еще с конца 1990-х годов. Автомобиль всегда считался добротным и стоил вполне вменяемых денег, поэтому неудивительно, что люди отдавали ему предпочтение. Чистый «европеец» с богатым и иногда, технологичным оснащением, привлекательным дизайном, высоким качеством исполнения – это все то, что относилось к Астрам в кузове H и J...

Opel Astra поколения J выпускался с 2009 по 2015 годы, однако и сейчас Астры тех лет, которые широко представлены на российском вторичном рынке, выглядят неплохо. Но каких проблемах нужно знать, если вы подумываете о покупке такого автомобиля? Сейчас расскажем! Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! 1. Мотор 1.4Т (140 л.с.) С таким силовым агрегатом продаётся много машин, особенно самых красивых – 3-дверных (версия GTC). Но надёжностью...

Ведь много на этой планете хэйтеров, которые ненавидят данную модель авто. Но я люблю СВОЙ Жопель и горжусь им, несмотря на вот эти болячки:  1. CIM — модуль или подрулейвой шлейф  Симптомы: не работает сигнал, через раз работает мультируль.  Лечение: пропайка контактов или замена модуля. Оригинальный модуль сейчас стоит в районе 30 000 рублей, б/у можно найти от 3000 рублей. 2. Заслонка рециркуляции воздуха Симптомы: посторонние звуки в районе бардачка, долгое (7-10 секунд) работа заслонки при использовании...