2110 не заводится. Интересный случай! После чего перестал запускаться двигатель вообще не ясно. Видно вмешательство в ГРМ, но проверка меток показала, что всё выставлено правильно и пропущенный зуб на демпфере на своём месте. Владельцем произведена замена модуля зажигания, но видимо без результата. При запуске хлопки в воздушный фильтр. Разгадка существующей на данный момент проблемы в видео....

Нет импульса на катушку зажигания. Первый и второй цилиндр не работает. Что же повлияло на выход из строя транзисторов ( ключей) пока остаётся загадкой! Возможных причин очень много. На сигнальных выводах эбу сгнили контакты. И каким-то образом утащили за собой ключ. Или совпадение?