Mazda 3 — компактный премиальный хэтчбек и седан, один из самых характерных автомобилей класса. Четыре поколения с 2003 года. Актуальное четвёртое поколение (BP, с 2019): платформа SKYACTIV-Vehicle Architecture, двигатели 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) и 2.5 (186 л.с.), SKYACTIV-X с компрессионным воспламенением. Лучшая управляемость в классе, один из лучших дизайнов среди компактных автомобилей. В России продавался официально до 2022 года. Mazda 3 — единственный автомобиль в компактном классе, который можно назвать «философским»...

Прошло восемь лет с дебюта Mazda 3, но вместо долгожданной смены поколений японский автопроизводитель выпустил едва заметный рестайлинг – модель 2027 года. Новинку от старой версии можно отличить разве что при прямом сравнении. Главное новшество – матричные светодиодные фары с габаритными огнями для пешеходов, которые автоматически приглушаются в пробках, чтобы не слепить встречных водителей. Обновили и систему i-Activsense: адаптивный круиз-контроль теперь дружит с распознаванием дорожных знаков – скорость корректируется нажатием одной кнопки...

Mazda 3 – не самая дешевая модель, но одна из самых надежных и долговечных. Она построена на платформе Skyactiv и, в отличие от своей предшественницы, уже не имеет общих черт с Форд Фокусом. В 2016 году был произведен ее рестайлинг. Производитель не только улучшил дизайн, но и увеличил набор опций, усовершенствовал бортовую электронику. Если вы думаете над вопросом, стоит ли покупать Mazda 3, изучите плюсы и минусы этой модели. Покупать ли Мазда 3: пять за и против Сначала поговорим о преимуществах этого автомобиля...