Ford Focus 2 уже не та машина, что была в прошлом, когда обнаружить проблему в системе двигателя удавалось лишь интуитивным путем. Сегодня, на помощь приходят всевозможные индикаторы, сообщающие о повреждении мотора, загораясь на панели приборов. Электроника показывает ошибку, зная код которой, автовладельцы понимают тип поломки двигателя, равно как и ее исток. Однако, нужно знать, как сбросить ошибки Форд Фокус 2, именно об этом пойдет речь в статье. Основные причины неисправности системы двигателя...

Ford Focus 2 рестайлинг Интересная ситуация была с данным автомобилем. Все началось с того, что во время поездки на щитке приборов загоралась ошибка "Неисправность двигателя" и автомобиль не реагировал на педаль газа. Клиент снимал клемму на несколько минут, ставил обратно, ошибка пропадала и он ездил дальше. После такого "устранения" ошибки, автомобиль ездил около недели и снова выскакивала ошибка. Со временем ошибка стала появляться чаще и когда она стала постоянно выскакивать клиент обратился к нам в Gegamus Car Service⚡...

Проблемы в сервисном меню на старых автомобилях – это обычное дело. Некоторые коды сигнализируют о необходимости проведения тестов управления силовым агрегатом, другие, указывают на серьёзные проблемы. Р2008 ошибка Форд Фокус 2 – это одна из хронических болезней машин прежних лет, оснащённых бензиновым мотором 1,8 литра. В статье мы выясним, что за ошибка Р2008, каковы её признаки. Дадим рекомендации «технического лечения». Признаки ошибок Простые ошибки могут проявляться на ранней стадии «заболевания» и не нести серьёзной угрозы...

В частности про появления шумов поговорим позже. Выбор пружин на Форд Фокус 2, в магазине, остановился на фирме ФОБОС. При замене пружин, рекомендую заменить опору и опорный подшипник, фирмы: LEMFÖRDER. Процесс демонтожа стойки, для замены пружины. 1. Для того чтобы открутить опору передней стойки, нужно снять переднюю пластиковую нокладку перед лобовым стеклом "жабо". 2.Демонтируем дворники, откручиваем гайку ключем на 15. Окуратным движением приподнимаем дворники к верху, и снимаем их со шлицевых валов...