Владельцы китайских машин столкнулись с проблемой — российские сервисы не могут ремонтировать авто, ввезенные параллельным импортом. Официальные дилеры даже не в состоянии подключиться к машинам и проверить на ошибки через компьютер — в базе их попросту нет. Почему под раздачу попали только «параллельные китайцы», узнал «360». Китайские автотрудности Российские дилеры начали испытывать сложности с обслуживанием китайских машин, которые ввезли параллельным импортом. Об этом сообщила газета «Известия» со ссылкой на Союз автосервисов...
Владельцы купленных по параллельному импорту китайских машин столкнулись с проблемами при ремонте авто. Дилерские сети зачастую просто не могут подключиться к автомобилям, приобретенным по такой схеме, рассказали “Ъ FM” игроки отечественного сервисного рынка. По их словам, официальное диагностическое оборудование не видит подобные машины в базах. Из-за этого проверить и отремонтировать их гораздо сложнее. В первую очередь трудности возникают с автомобильными блоками управления, говорит член правления...