Lamborghini в основном известен своими клиноподобными суперкарами, но люди забывают, что на протяжении многих десятилетий марка баловалась всевозможными жанрами. Первые Lambo были переднемоторными гран-туризмо, затем был знаменитый двойник Hummer – LM002, а затем было вот это... Это Lamborghini Portofino. Это седан, но все его 4 двери выполнены в характерном стиле ножниц, чтобы ни у кого не возникало сомнений в истинности наследия Lamborghini. У машины также был 3,5-литровый V8, размещенный за задними сиденьями...

Конечно же «Миура». Автомобиль, разработанный Марчелло Гандини в середине шестидесятых годов. Благодаря этой модели появился термин «суперкар». Никогда еще не было настолько значимого автомобиля, как Miura, и никогда не будет. Фактически, даже Lamborghini не пытался подражать Miura ни в одном из своих последующих проектов. Это был бы провал. Гандини разработал также преемника «Миуры» — Countach. С тех пор все Ламборгини выглядят одинаково. «Миура» была без сомнения великим Ламборгини. Затем появился культовый, но гротескный Countach, который с каждым годом становился все хуже...