Двигатели с безнаддувным впуском вымирают для суперкаров и гиперкаров, поскольку на смену им приходят новые силовые агрегаты с принудительным впрыском и гибридные трансмиссии, предназначенные для повышения экономии топлива. Нагнетатели и турбокомпрессоры сжимают поступающий атмосферный воздух, обеспечивая лучшее сгорание и более высокую мощность без необходимости увеличения двигателя. Недостатком этих двигателей является то, что они должны раскручиваться, из-за чего происходит небольшая задержка между динамикой и нажатием на педаль газа...

Мы живем в век, когда суперкары развивают мощность в 1000 лошадиных сил и более. Да что уж говорить, даже некоторые внедорожники и семейные седаны подбираются к этому показателю или превосходят его. Двигатели внутреннего сгорания сегодня выдают больше лошадиных сил, чем когда-либо прежде, а электромобили позволяют инженерам с легкостью повышать производительность транспортных средств. Война лошадиных сил не прекращается. Взгляните на самые мощные серийные автомобили. В списке не учитываются машины для треков...