Выясняем, какая система полного привода лучше держит автомобиль на скользкой дороге. Испытание роликами проходят кроссоверы с подключаемыми через межосевую муфту задними колесами — Renault Duster, Nissan X‑Trail, Mazda CX‑5, Volvo V60 Cross Country, вседорожники с интеллектуальным полным приводом — Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, Volkswagen Touareg, а также бескомпромиссные Toyota Land Cruiser Prado, Лада 4×4 Урбан и УАЗ Патриот. Племя истинных «проходимцев» стремительно вымирает. «Бордюрный» экстрим — вот предел для большинства современных кроссоверов...

Наверное, сейчас не так уж и много автолюбителей, которые видели бы разницу между подключаемым и постоянным полным приводом. Между тем, она есть и стоит сказать, что именно с постоянным полным приводом вседорожник можно считать вседорожником...

Полноприводные автомобили пользуются традиционной популярностью у россиян. По данным исследования аналитического агентства «Автостат», на долю новых машин с четырьмя ведущими колесами в России приходится 39,5% от общего объема продаж. Однако покупка такой машины в данный момент может оказаться нелегким делом. Дилерские запасы автомобилей стремительно сокращаются, когда ждать новых поставок, неизвестно, а цены на имеющиеся модели кусаются. Впрочем, интересные варианты дилеры предложить еще могут...

Чем больше на улице снега, тем охотнее покупают полноприводные машины. Но полный привод полному рознь: типов 4WD много, и они существенно отличаются друг от друга. Что нужно знать о своей полноприводной машине? И какой полный привод лучше? Особенности работы 4WD — в нашем обзоре...