На первый взгляд может показаться, что они являются запасными колесами или аксессуаром фальшпола. Но в реальности - ни то, ни другое. Это решение, имеющее чисто практическое значение. Некоторые грузовики имеют, казалось бы, ненужные дополнительные колеса. Одна или несколько осей, поднятых под грузовым отсеком или даже над корпусом, выглядят неуместно. Нет, это не на случай прокола и они не выполняют декоративную функцию. Объяснить это просто. Чем больше осей будет использоваться грузовиком, тем выше будет нагрузка на двигатель...

Возможно вы замечали на дорогах грузовики у которых задние колеса вихляют выписывая восьмерки. Что это, конструктивная особенность или какой-то брак? На европейских и даже китайских грузовиках подобной болячки вы не встретите. Это наше, родное, свойственное МАЗам, КаМАЗам и другим отечественным грузовикам. Поиск в интернете по данной проблеме практически ничего не дает, но на форумах получилось кое-что найти. Постараюсь объяснить все доступным простым языком и да простят меня опытные водители за некоторые допущения...