В далёкие советские годы Минский мотовелозавод зарекомендовал себя как производителя лучших, на то время, лёгких мотоциклов дорожного класса, у нас в стране. С течением времени, Белорусский мото-концерн не затерялся в истории, а даже наооборот, после перерождения бренда в конце нулевых, продолжает свою деятельность и весьма вероятно, будет продолжать ещё не один год. Мало того, модельный ряд расширился и теперь присутствуют модели разной мощности и даже классов. В предстоящем выпуске предлагаю уделить внимание современным байкам из Минска, которые были призваны для дорог...

Под новыми мотоциклами в этой статье, будем рассматривать "капсулы времени" или попросту говоря новые мотоциклы с консервации. Вот к примеру найти новым мотоцикл "ИЖ" довольно не сложно, вопрос остается только в количестве денег, тоже самое касается и ирбитских мотоциклов, а вот с ковровскими дела обстоят немного сложнее. Как ни странно, но не смотря на то, что последние "Восходы" сходили с конвейера еще в конце прошлого тысячелетия, их все же можно отыскать новыми, а если повезет, то и вовсе в заводской упаковке...