В жизни встречаются интересные совпадения. Замечали, что когда думаете о каких-то вещах, то они неожиданно появляются в вашей жизни. Так случилось и со мной. Три недели назад я читал статью о двигателе Panhead и задумался: "Почему у советских тяжелых мотоциклов стоит оппозитный двигатель, а не V-образный? " Историю о немецких чертежах BMW R71 и появлении Ирбит М-72 я знаю. В СССР об этом не думали, тяжелый мотоцикл планировали использовался в армии только с коляской. Со временем мотоциклы попали в гражданское использование и принимали участие в мотогонках...

В объявлении можно увидеть обозначения «V-twin», «V2» или «L-twin» и решить, что речь идёт о трёх разных типах двигателей. На деле V2 и V-twin обычно означают одно и то же: двухцилиндровый двигатель, цилиндры которого расположены под углом друг к другу...