Предполагал ли румынский лидер Николае Чаушеску, запуская в 1968 году в городе Питешти завод, где будут производить автомобили марки Dacia, что через полвека этот бренд  схлестнется с легендарной французской маркой Citroen? И не где-нибудь, а в Западной Европе. Скорее всего, и не предполагал, и не думал. Полвека назад было интересным временем. У закрытого от внешнего мира социалистического лагеря стран так называемого "восточного блока" стартовал интересный процесс. Он заключался  в покупке лицензий у западных автопроизводителей, или как бы сейчас сказали, у компаний из недружественных стран...

Турин — город, который, с одной стороны, на слуху: здесь легендарная святыня — Туринская плащаница, здесь прошли зимние олимпийские игры.  С другой — не самое популярное среди туристов место. А посмотреть там есть что, и все интересности за день не обойдёшь. Но музей автомобилей считаем обязательным к посещению. Не только потому, что Турин — родина итальянского автомобилестроения и здесь находятся заводы концерна «Фиат». Музейная экспозиция придумана и организована с такой любовью и фантазией, что здесь интересно всем – мужчинам и женщинам, взрослым и детям...