На сегодняшний день серийных мотоциклов с наддувом производится всего ничего - Kawasaki H2 в нескольких вариантах. Это довольно странно потому что первый серийный мотоцикл с наддувом появился довольно давно, сорок лет назад в 1982 году в массовой продаже уже была Honda CX500 Turbo Но сначала давайте поговорим о том зачем вообще нужны все эти наддувы. Мощность двигателя внутреннего сгорания прямо пропорциональна количеству сгораемого в нем топлива. Чем больше топлива в минуту мы сожжём, тем больше мощности мы получим...

Мы давно уже привыкли жить в мире, где каждый третий автомобиль оснащен мотором с турбонаддувом, и это уже никого особо не удивляет. Но вот мотоцикл с наддувом – это что-то новенькое. Хотя бы просто потому, что мощности мотоциклов измеряются совсем иначе, нежели на мотоциклах. Это связано в первую очередь с массой самого двухколесного транспорта, которая иной раз не сильно меньше производительности установленного двигателя. Такое соотношение мощности и массы дает спортивным мотоциклам сумасшедшую...