Как повысить мощность двигателя на «классических» моделях ВАЗ Тюнинг двигателя ВАЗ классика Хорошо известные на территории СНГ модели ВАЗ 2101, 2103-06 или Нива принято называть «классикой». Силовые агрегаты на этих машинах карбюраторные и на сегодняшний день сильно устарели, однако с учетом их распространенности находится немало желающих доработать указанные ДВС. Результатом может стать форсирование мотора до 110-120 лошадиных сил. Встречаются даже экземпляры с мощностью около 150 л.с. (в зависимости от качества и глубины доработок). В этой статье мы рассмотрим, как поднять мощность двигателя ВАЗ классика...

Безумие автоспорта 80-х годов затронуло даже СССР. Дерзкий проект по участию в легендарной раллийной группе B привел к появлению Lada VFTS T16 с турбомотором. Ее создали в вильнюсском центре подготовки спортивных автомобилей VFTS. Специально для этого проекта разработали 16 клапанную ГБЦ с двумя распределительными валами! И это в 1981 году! Подход впечатляет на фоне нынешних поделок АвтоВАЗа. Характеристики мотора были выдающимися. При рабочем объеме 1772 куб. см и степени сжатия 7.8 мотор выдавал 240 л...