Наверное, ни для кого уже не секрет, что модели отечественного автопрома поставлялись на экспорт зачастую с совершенно другими модификациями, нежели для внутреннего рынка. Одним из таких автомобилей являлся ВАЗ-2107. В 80-ых годах прошлого столетия в Финляндию наладились поставки этой машины. Там она получила название Konela Lada 2107 Turbo. Как уже не сложно догадаться, ее коснулся ряд изменений. Самая основная модернизация - это установка турбины. Благодаря этому, мощность автомобиля возросла до 110 лошадиных сил...

Конечно о том, что гонщики в СССР дорабатывали не самые мощные моторы отечественных машин всем хорошо известно. Тут правда тоже есть определенная тонкость. Когда вы слышите о том, что двигатель развивал мощность в 180 сил и более, то верить на все сто процентов этому не стоит. Атмосферные движки конечно имели очень неплохую отдачу, но вот заявленная мощность была "снята", как правило, на стенде, с первичного вала, и не учитывала потери на трансмиссию и мост. Но вот приладить к карбюраторному силовому...