LADA VFTS знакома многим любителям автоспорта и отечественного автопрома. На Вильнюсской Фабрике транспортных средств разработали раллийную ВАЗ 2105, которая даже прошла омологацию для выступлений в ралли группы Б. Но даже у спортивной версии VFTS быа более продвинутая "LADA VFTS T16", в которой был установлен 16 клапанный двигатель, естественно с двумя распредвалами, а так же с системой турбонаддува, про этот мотор сейчас подробнее. Рабочий объём двигателя - 1772 см3, степень сжатия 7.8, килограмм избыточного давления, система питания - карбюратор и турбонагнетатель, выдавало всё это 240 л...

Бюджет 2500-3500$ (180.000-260.000 рублей) в стоимость входят запчасти+работа+настройка За основу берем 16-ти клапанный двигатель ВАЗ 1.6 — Коленвал 71(стандартный) или 75,6 в нулевом размере (без шлифовки) 5-7тыс. Руб — Стандартные шатуны ВАЗ 2110 121мм под плавающий палец ±4500руб