Отказавшись от «гонки вооружений» 2-тактных моторов, потомки самураев решили «утереть нос» канадцам и американцам на «поле боя» 4-тактных двигателей для снегоходов. Из японцев, как производитель снегоходов выжила только Yamaha. Honda и Kawasaki давно отказались от «заморочек» со снегоходами. Возни много - прибыли минимальны. Правда, где-то в «нулевых» в Yamaha принципиально отказались от выпусках новых моделей снегоходов с 2-тактными моторами. Дескать неэкологично, будущее за 4-тактными установками...

В конце прошлого века вся индустрия спортивных мотоциклов была потрясена. Причиной этого потрясения стал мотоцикл компании Yamaha со скромным названием YZF-R1, который задал новую планку качества и заставил Suzuki, Kawasaki и Honda в спешке совершенствовать свои флагманские спортбайки, чтобы выдержать конкуренцию с амбициозным новичком. С тех пор многое изменилось, модель прошла через множество модернизаций, изменившись до неузнаваемости, а для сотен тысяч мотоциклистов слова “Yamaha R1” и “суперспорт” стали практически синонимами...