В 90м году в Советском Союзе иномарки встречались на улицах крайне редко, пара лет еще оставалась до того, как поток бэушек с Европы заплолонит всю нашу страну. Поэтому, 1980 Opel Rekord 1.9 «синий металлик», который привез друг моего отца — моряк дальнего плавания — был, без преувеличения, самым крутым автомобилем в моем мире тогда, летом 90 года. — Смотри, почти как у дяди Толи, только зализанный! — сказал я отцу, развернув #57 в первый раз. — Он — новый: мощнее и быстрее. Действительно, Омега — это «зализанный» Рекорд...

На рубеже восьмидесятых-девяностых годов активно формировался сегмент быстрых четырехдверных моделей. Дебютировала культовая BMW M5 и необычная Lancia Thema 8.32 с мотором Ferrari V8. К запуску готовился Mercedes-Benz 500 E. Audi разрабатывала не столь мощную, зато полноприводную S4 на базе семейства 100 C4. Кто бы мог подумать, что эти скороходы окажутся в тени обезумевшего Opel Omega? Реактивного, как суперкупе и комфортабельного, словно межконтинентальный лайнер. Cупермотор Компания взвесила свои силы и справедливо признала: столь масштабный проект в одиночку не вытянуть...