Внешне Mazda 6 мне всегда нравилась, но данному автомобилю, чтобы полностью раскрыть свой потенциал не хватало мощного двигателя, да и оснащение было слабовато, поэтому в свое время решил повременить с покупкой. После рестайлинга – совсем другое дело, интерьер машины не узнать. Роскошный кожаный салон, передние кресла намного удобнее стали, у них теперь есть вентиляция и боковая поддержка более эффективная, передняя панель и дверные карты отделаны кожей. У автомобиля красивые и информативные аналоговые приборы, хотя расположенный по центру спидометр теперь нарисован на цифровом дисплее...

Наличие альтернативы – это всегда хорошо. До недавнего времени альтернативы атмосферным моторам для Mazda 6 не было - только 2.0 или 2.5. Но теперь ситуация изменилась. Новый для нашего рынка 2.5-литровый турбомотор Mazda 6 выдает 231 л. с. и 420 Нм крутящего момента. Которые обеспечивают большой седан динамикой, превосходящей результаты Toyota Camry c 3...