Ваз 2107 с тракторной турбиной 140 лс обзор испытания на дороге
Простой способ доработки датчика уровня топлива ВАЗ 2104, 2105, 2107
Датчик уровня топлива (ДУТ) автомобилей ВАЗ 2104, 2105 и 2107 установлен в топливном баке (бензобаке). На заборнике топлива. Он представляет собой реостат, по которому перемещается контакт, соединенный с подвижным поплавком. Этот датчик работает заодно со стрелочным указателем уровня топлива и контрольной лампой резерва топлива в комбинации приборов. Они объединены в одну электрическую цепь. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Доработка датчика уровня топлива (ДУТ) ВАЗ 2107, ВАЗ 2105"...
Как в СССР построили ВАЗ-2107 с заводским двигателем 1,3 л на 140 л. с: рассказываю про моторы РПД
ВАЗ-2107 – знаковый автомобиль в истории отечественной классики. "Семёрка" до сих пор остаётся самой распространённой моделью на дорогах страны – сейчас зарегистрировано около 1,25 млн экземпляров. Многим она запоминалась утилитарной, некомфортной и медленной, но в её прошлом были и куда более интересные заводские версии. Одна из них оснащалась 1,3-литровым двигателем мощностью 140 лошадиных сил и разгонялась до 180 км/ч. Давайте разбираться, как этого удалось добиться. Статья будет интересной? Не...