Когда на нашу страну только-только обрушились санкции и правительство разрешило так называемый параллельный импорт, то я связывал с ним большие надежды. Я думал, что будет примерно так же, как в 90-е, когда в страну хлынули европейские и японские иномарки. Но быстро выяснилось, что толку от этого параллельного импорта немного. Во-первых, налоги, пошлины и сборы никуда не делись. А затем даже и выросли. Тот же «утиль», к примеру. Поэтому за какую-то индийскую малолитражку просят больше двух миллионов рублей...

Когда-то Hyundai Solaris был символом надёжности для массового покупателя. Простая конструкция, вменяемая цена, лёгкость в обслуживании. Но времена меняются. Зайдя сегодня в автосалон за новым Солярисом, можно испытать лёгкий шок: перед вами будет совсем другая машина, хоть и с узнаваемым шильдиком. Рассказываю подробно, что произошло с "новыми" Солярисами 2025 года и почему к их покупке нужно подходить с холодной головой. После ухода официального Hyundai с российского рынка образовался вакуум, который быстро заполнили параллельные поставки и локальные сборки...