Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...

"Хотелось бы подробнее узнать про автомобиль Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo 4х4. Что за двигатель там установлен - обычный 2.0 с дополнительным турбокомпрессором или какой-то другой? Как себя показал полный привод в эксплуатации?" Двигатель 2.0 CDTI BiTurbo (A20DTR) создан на базе "обычного" 2.0 CDTI, от которого, в частности, использован чугунный блок цилиндров без изменения рабочего объема. Но отличий от "базового" мотора предостаточно. Например, топливная система Common Rail имеет предельное...