Каждый, кто хоть раз собирался покупать новую машину, задумывался о том, что брать: турбо или атмосферник? В России традиционно не любят турбированные малолитражки, а большие атмосферники наоборот в почете. Если выбора нет, всё просто: бери, что дают. А вот когда производитель предоставляет выбор, начинается морока. Отличный пример — Mitsubishi Eclipse Cross, который как раз сейчас у меня на тесте. Можно купить машину с олдскульным 2,0-литровым атмосферником, а можно отдать предпочтение трендовому 1,5-литровому турбомотору...

Данная модель продает в России уже несколько лет, но по статистике продаж она явно - не лидер. Да, можно признать этот кроссовер нишевым продуктом, но тот же Аутлендер продается в разы больше. И все же, почему россияне упорно не желают покупать в больших количествах этот купеобразный кроссовер? Ниже об этом узнаете. Высокая стоимость Да, друзья наши, это общеизвестный факт. Mitsubishi Eclipse Cross не стоит столь уж малых денег. Не совсем понятно, почему так, но тем не менее, это так. Автомобиль...