Каждый, кто хоть раз собирался покупать новую машину, задумывался о том, что брать: турбо или атмосферник? В России традиционно не любят турбированные малолитражки, а большие атмосферники наоборот в почете. Если выбора нет, всё просто: бери, что дают. А вот когда производитель предоставляет выбор, начинается морока. Отличный пример — Mitsubishi Eclipse Cross, который как раз сейчас у меня на тесте. Можно купить машину с олдскульным 2,0-литровым атмосферником, а можно отдать предпочтение трендовому 1,5-литровому турбомотору...

Много-много лет назад, слово "Eclipse" будоражило умы автомобилистов. Еще бы, то был динамичный и дерзкий автомобиль и многие мечтали об этом спортивном купе, а слава и узнаваемость модели росли с каждым днем. Четыре раза перерождался Eclipce в новых поколениях, однако в 2011 году пришло затмение- модель ушла в историю. На дворе 2018 год и имя "Eclipse" мелькает снова. Очередное перерождение? Да, но совсем в другом теле! Теперь это самый настоящий кроссовер! От былой славы купе осталось лишь слово "купеобразный", да и имя громкое оснастили приставкой Cross...