Турбомоторы уже давно стали нормой для европейских автомобилей, но у большинства из них есть репутация капризных агрегатов, требующих постоянного внимания. Повышенный расход масла, перегрев, быстрый износ поршневых колец и клапанов — всё это знакомо многим владельцам. Однако есть несколько удачных исключений: двухлитровые двигатели, которые не боятся пробегов в сотни тысяч километров и прославились своей выносливостью. Вот пятёрка таких агрегатов, заслуживших уважение и механиков, и автовладельцев...